ROWER ELEKTRYCZNY BARTON E-SMART 14,5 Ah



Opis
E-smart 28″ to rower elektryczny zaprojektowany z myślą o osobach szukających wygody i stylu w miejskim użytkowaniu. Dzięki niskiemu przekrokowi, wsiadanie jest wygodne i łatwe, a komfort jazdy zapewniają amortyzatory i żelowe siodełko.
Rower wyposażony jest w czytelny, kolorowy wyświetlacz LCD, który umożliwia szybki dostęp do informacji o parametrze jazdy, oraz silnik Ananda, który zapewnia dynamiczną i efektywną jazdę. Przerzutka Shimano sprawia, że zmiana biegów jest płynna i precyzyjna, a szerokie opony zwiększają komfort jazdy zarówno na szutrowych, jak i asfaltowych nawierzchniach. Żelowe siodełko dodatkowo podnosi komfort podróży, a antypoślizgowe pedały oraz zasilane z baterii oświetlenie zapewniają bezpieczeństwo w trudniejszych warunkach.
E-smart 28″ to niezawodny rower, który doskonale sprawdzi się w codziennych miejskich podróżach, oferując nie tylko wygodę i funkcjonalność, ale i nowoczesny design, który wyróżnia się w miejskim krajobrazie. To idealny wybór dla osób szukających stylowego i komfortowego środka transportu.
Rama | 17″ |
Koła | 28″ |
Opona | 1,75″ z paskiem odblaskowym |
Szprychy | Sapim 2,2mm |
Widelec przedni | Amortyzowany (E-bike ready) |
Hamulce | TEKTRO tarczowe-hydrauliczne |
Przerzutki | Shimano TOURNEY 7rz. |
Dźwignia przerzutki | Shimano TOURNEY 7rz. |
Wolnobieg | tak |
Łańcuch | KMC |
Siodełko | Comfort Gel |
Wspornik siodła | Nieamortyzowany |
Chwyty kierownicy | Komfort |
Mostek kierownicy | regulowany |
Błotniki | Stalowe Solid |
Waga | < 24kg |
Max. obciążenie | 125kg |
Wyświetlacz | centralny kolorowy |
Tryby wspomagania- | 5 |
Marka silnika | Aikema |
Moc nominalna | 250W |
Napięcie | 36V |
Moment obrotowy | 45Nm |
Mocowanie silnika | tylna piasta |
Prędkość | 25km/h |
Pojemność baterii | 14,5Ah (522Wh) |
Czas ładowania | 5 – 6h |
Żywotność | 500 – 700 cykli |
Marka ogniw | Lishen |
Oświetlenie przód / tył | 36V (zasilane z baterii roweru) |
* Maksymalny zasięg roweru roweru elektrycznego z wspomaganiem zależy w dużej mierze od warunków atmosferycznych, kadencji pedałowania, masy użytkownika, masy wyposażenia, stanu nawierzchni, ukształtowania terenu, ciśnienia w oponach, stanu zużycia napędu, wybranego trybu wspomagania, użytkowania roweru, przechowywania baterii w odpowiedniej temperaturze, stan czystości roweru, odpowiedniego środowiska ładowania baterii.